Una storia di successo

Trasformazione digitale dei trasporti sull'isola di Cres con il supporto di EDIH Adria

Foto di geertwillemarck da Pixabay

Sfide

La città di Cres affronta la sfida dei collegamenti di trasporto tra gli insediamenti più piccoli e il centro urbano. Poiché il trasporto pubblico non è adattato in modo ottimale alle esigenze di tutti i residenti, un gran numero di famiglie dipende dalle automobili private. I cittadini più anziani e i residenti privi di mezzi di trasporto propri hanno spesso difficoltà ad accedere a servizi fondamentali quali l'assistenza sanitaria, l'istruzione e l'offerta. L'obiettivo del test era quello di esplorare le possibilità di introdurre il trasporto flessibile su richiesta (DRT), che consentirebbe un migliore collegamento delle parti remote dell'isola con l'insediamento di Cherso come centro urbano e ottimizzerebbe il trasporto pubblico in base alle reali esigenze degli utenti.

Soluzioni

Attraverso il programma Test prima di investire e con il sostegno di EDIH Adria, la città di Cres ha testato una soluzione di trasporto digitale su richiesta che consentirebbe ai residenti di pianificare i loro viaggi in modo flessibile. È stato testato il concetto del sistema DRT, che consente agli utenti di prenotare corse attraverso un'applicazione mobile, punti di prelievo predefiniti e algoritmi che ottimizzano i percorsi e riducono i costi operativi.

Il progetto prevedeva diverse fasi chiave:

  • Indagine demografica per raccogliere dati sulle esigenze di trasporto
  • Creazione di un modello digitale di domanda di trasporto incentrato sulle rotte Beli-Cherso
  • Simulazione di sistemi DRT con diversi scenari di disponibilità del veicolo e frequenza di servizio
  • Elaborazione dei requisiti funzionali del sistema digitale, compresa l'applicazione per i passeggeri, i conducenti e la piattaforma operativa

Durante i test sono state analizzate anche le buone pratiche di soluzioni analoghe nell'UE, quali: Londra Dial-a-Ride i Progetto SUPERIORE, per individuare le migliori strategie di attuazione.

Risultati e benefici

I test hanno dimostrato che l'introduzione del sistema DRT potrebbe migliorare significativamente la connettività dei trasporti delle isole. I principali vantaggi includono:

  • Maggiore disponibilità di trasporti pubblici per i residenti di insediamenti remoti
  • Ridurre la dipendenza dalle autovetture, contribuire alla sostenibilità e ridurre le emissioni
  • Ottimizzare i costi riducendo il numero di corse inutilizzate
  • Migliorare la mobilità dei gruppi vulnerabili, compresi gli anziani e i discenti

Un sistema digitale consentirebbe un uso più efficiente delle risorse, adattando i viaggi alle reali esigenze degli utenti e riducendo i costi operativi del trasporto pubblico tradizionale.

Insegnamenti tratti

I test hanno dimostrato che l'efficace attuazione del sistema DRT richiede una chiara definizione delle esigenze degli utenti e una pianificazione precisa dei parametri operativi. Tra le sfide principali figurano:

  • Adattamento degli algoritmi per l'ottimizzazione del percorso alle esigenze specifiche dell'isola
  • Allineamento del sistema con i trasporti pubblici e le linee di traghetti esistenti
  • Garantire un numero sufficiente di veicoli al fine di mantenere la qualità del servizio
  • Educare gli utenti all'uso degli strumenti digitali per prenotare il trasporto

Ulteriori ricerche dovrebbero concentrarsi sulla sperimentazione di diversi modelli di finanziamento e sulla sostenibilità di tale sistema a livello locale.

Dati misurabili

Le simulazioni hanno dimostrato che:

  • L'implementazione del sistema DRT potrebbe ridurre il tempo medio di attesa per il trasporto di 40-60%
  • 70% I residenti erano disposti a utilizzare il trasporto su richiesta invece di auto private
  • L'introduzione di un modello di trasporto ottimizzato potrebbe ridurre i costi dell'operatore di 30% in relazione ai metodi tradizionali di trasporto pubblico
  • Il numero di giri completati potrebbe aumentare di 50% ridurre il numero di capacità inutilizzate

Conclusion

La sperimentazione del sistema DRT sull'isola di Cherso ha dimostrato come la trasformazione digitale dei trasporti pubblici possa migliorare la disponibilità e l'efficienza delle infrastrutture di trasporto nelle zone rurali. Sebbene si tratti di una fase di test, i risultati suggeriscono che l'attuazione di tale modello potrebbe migliorare significativamente la mobilità dei residenti e fornire trasporti più sostenibili dal punto di vista ambientale.

Le prossime fasi comprendono l'ulteriore elaborazione del modello di business e la valutazione delle possibilità finanziarie per l'eventuale attuazione. Questa iniziativa può fungere da esempio della digitalizzazione dei trasporti in altri ambienti più piccoli in tutta la Croazia.

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che cos'è

de minimis?

aiuti di modesto valore; il cui importo totale non può superare 200 000 EUR per impresa, o 100 000 EUR nel caso di un'impresa che effettua trasporti su strada per conto terzi, in un qualsiasi periodo di tre esercizi fiscali.

A tal fine, tutti gli aiuti "de minimis" sono presi in considerazione (aggregati) indipendentemente dallo strumento, dalla finalità e dal livello dell'autorità che concede l'aiuto "de minimis".

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