Digitalna transformacija prijevoza na otoku Cresu uz podršku EDIH Adria

Izazovi

Grad Cres suočava se s izazovom prometne povezanosti manjih naselja s urbanim središtem. Budući da javni prijevoz nije optimalno prilagođen svim potrebama stanovnika, velik broj kućanstava ovisi o osobnim automobilima. Stariji građani i stanovnici bez vlastitog prijevoza često imaju otežan pristup ključnim uslugama poput zdravstvene skrbi, obrazovanja i opskrbe. Cilj testiranja bio je istražiti mogućnosti uvođenja fleksibilnog prijevoza na zahtjev (Demand-Responsive Transport – DRT), koji bi omogućio bolje povezivanje udaljenih dijelova otoka s naseljem Cres kao urbanim središtem i optimizirao javni prijevoz u skladu s realnim potrebama korisnika.

Rješenja

Kroz program Test Before Invest i uz podršku EDIH Adria, Grad Cres testirao je digitalno rješenje za prijevoz na zahtjev koje bi omogućilo stanovnicima fleksibilno planiranje putovanja. Testiran je koncept DRT sustava koji omogućuje korisnicima rezervaciju vožnji putem mobilne aplikacije, unaprijed definiranih pick-up točaka i algoritama koji optimiziraju rute i smanjuju operativne troškove.

Projekt je uključivao nekoliko ključnih koraka:

• Anketiranje stanovništva radi prikupljanja podataka o potrebama prijevoza
• Kreiranje digitalnog modela prometne potražnje s fokusom na rute Beli – Cres
• Simulacija DRT sustava s različitim scenarijima dostupnosti vozila i frekvencije usluge
• Razrada funkcionalnih zahtjeva digitalnog sustava, uključujući aplikaciju za putnike, vozače i operativnu platformu

Tijekom testiranja analizirane su i dobre prakse sličnih rješenja u EU, poput London Dial-a-Ride i UPPER Projekta, kako bi se identificirale najbolje strategije implementacije.

Rezultati i koristi

Testiranje je pokazalo da bi uvođenje DRT sustava moglo značajno poboljšati prometnu povezanost otoka. Ključne koristi uključuju:

• Povećanu dostupnost javnog prijevoza za stanovnike udaljenih naselja
• Smanjenje ovisnosti o osobnim automobilima, što doprinosi održivosti i smanjenju emisija
• Optimizaciju troškova kroz smanjenje broja neiskorištenih vožnji
• Poboljšanje mobilnosti ranjivih skupina, uključujući starije osobe i učenike

Digitalni sustav omogućio bi učinkovitije korištenje resursa, prilagodbu vožnji prema stvarnim potrebama korisnika i smanjenje operativnih troškova tradicionalnog javnog prijevoza.

Naučene lekcije

Testiranje je pokazalo da uspješna implementacija DRT sustava zahtijeva jasnu definiciju korisničkih potreba i precizno planiranje operativnih parametara. Ključni izazovi uključuju:

• Prilagodbu algoritama za optimizaciju ruta specifičnim potrebama otoka
• Usklađivanje sustava s postojećim javnim prijevozom i trajektnim linijama
• Osiguranje dovoljnog broja vozila kako bi se održala kvaliteta usluge
• Edukaciju korisnika o korištenju digitalnih alata za rezervaciju prijevoza

Daljnja istraživanja trebala bi se fokusirati na testiranje različitih modela financiranja i održivosti ovakvog sustava na lokalnoj razini.

Mjerljivi podaci

Simulacije su pokazale da bi:

• Implementacija DRT sustava mogla smanjiti prosječno vrijeme čekanja na prijevoz za 40-60%
• 70% stanovnika bilo spremno koristiti prijevoz na zahtjev umjesto osobnih automobila
• Uvođenje optimiziranog modela prijevoza moglo smanjiti troškove operatera za 30% u odnosu na tradicionalne metode javnog prijevoza
• Broj realiziranih vožnji mogao porasti za 50% uz smanjenje broja neiskorištenih kapaciteta

Zaključak

Testiranje DRT sustava na otoku Cresu pokazalo je kako digitalna transformacija javnog prijevoza može poboljšati dostupnost i učinkovitost prometne infrastrukture u ruralnim sredinama. Iako je riječ o testnoj fazi, rezultati sugeriraju da bi implementacija ovakvog modela mogla značajno poboljšati mobilnost stanovnika i osigurati ekološki održiviji prijevoz.

Sljedeći koraci uključuju daljnju razradu poslovnog modela i evaluaciju financijskih mogućnosti za eventualnu implementaciju. Ova inicijativa može poslužiti kao primjer digitalizacije prijevoza u drugim manjim sredinama diljem Hrvatske.