AI mikroservisi
AI alati za optimizaciju prometa
AI alati za optimizaciju prometa
AI alati za optimizaciju prometa
Umjetna inteligencija igra ključnu ulogu u stvaranju održivijih prometnih sustava kroz analizu podataka, predviđanje obrazaca prometa i podršku donošenju odluka u stvarnom vremenu.
Ovi alati pomažu smanjiti gužve, optimizirati prijevozne rute i povećati sigurnost u zajednicama. Testiranja provedena kroz EDIH Adria istražuju primjene u stvarnim uvjetima, s ciljem osmišljavanja rješenja koja mogu poboljšati mobilnost, smanjiti emisije i unaprijediti kvalitetu života građana.
AI modeli predviđaju obrasce prometa i optimiziraju protok prometa u stvarnom vremenu, smanjujući gužve i poboljšavajući učinkovitost transporta u urbanim područjima.
USPJEŠNE PRIČE
Izazovi Grad Opatija i Općina Matulji, smješteni u srcu Kvarnera, dijele specifične prometne izazove koji proizlaze iz snažnog sezonskog turističkog prometa i kompleksne lokalne infrastrukture. Tijekom ljetnih mjeseci prometne gužve postaju svakodnevica, a nedostatak pouzdanih podataka otežava planiranje dugoročnih infrastrukturnih rješenja i donošenje kvalitetnih odluka. Tradicionalne metode praćenja prometa –
USPJEŠNE PRIČE
Izazovi Primorsko-goranska županija suočava se s izazovima optimizacije javnog prijevoza, posebno u ruralnim područjima poput Gorskog kotara. Stanovništvo tog područja ima ograničene mogućnosti korištenja javnog prijevoza zbog rijetkih linija, neusklađenih rasporeda te nedostatka integriranih sustava za planiranje putovanja. Osim toga, nije postojala detaljna baza podataka o prometnoj ponudi i potražnji,
USPJEŠNE PRIČE
Izazovi Grad Cres suočava se s izazovom prometne povezanosti manjih naselja s urbanim središtem. Budući da javni prijevoz nije optimalno prilagođen svim potrebama stanovnika, velik broj kućanstava ovisi o osobnim automobilima. Stariji građani i stanovnici bez vlastitog prijevoza često imaju otežan pristup ključnim uslugama poput zdravstvene skrbi, obrazovanja i opskrbe.
Potpora male vrijednosti, koja u ukupnom iznosu ne može biti veća od 200.000 € po pojedinom poduzetniku, odnosno 100.000 € ako je riječ o poduzetniku koji obavlja djelatnost cestovnog prijevoza za najamninu ili naknadu, u bilo kojem razdoblju unutar tri fiskalne godine.
Pri tom se uzimaju u obzir sve potpore male vrijednosti (zbrajaju se) neovisno o instrumentu, namjeni i razini davatelja potpore male vrijednosti.
Osobne podatke prikupljene ovom prijavom koristit ćemo u skladu s Pravilima privatnosti.
Croatian 
English 
Italian